رادیاتور ماشین چیست؟
رادیاتور ماشین یکی از اجزای اتومبیل است که وظیفه خنک کردن موتور را انجام میدهد. این سیستم در جلوی خودرو نصب شده و با تبادل گرمای هوا، آب گرمی که از موتور بازمیگردد را خنک کرده و سپس توسط واترپمپ مجدداً به موتور منتقل میکند. رادیاتور به دلیل وجود اجزاء پیچیده، همواره در معرض مشکلاتی از جمله نشت آب قرار دارد که باعث کاهش مقدار آب در آن میشود.
شناسایی نشت، گرفتگی یا فساد در رادیاتور میتواند کار دشواری باشد. روشن شدن لامپ هشدار دما اولین نشانهای است که به وجود آمدن اختلال در سیستم خنک کننده اطلاع میدهد. این نقص، که عمدتاً به دلیل کاهش سطح آب در رادیاتور رخ میدهد، ممکن است ناشی از کم شدن آب رادیاتور یا اجزاء دیگر در مسیر آب باشد.برای رفع این مشکل میتوانید با مکانیک سیار در خرم آباد تماس بگیرید.
علت پس زدن آب رادياتور چیست؟
موتور خودرو و قطعات آن با کم شدن آب رادیاتور ماشین به خطرات و مشکلات جدی برخورد میکنند. چون موتور به اندازه کافی خنک نمیشود و حتی ممکن است سرسیلندرها بسوزند. این موضوع باعث میشود که برای تعمیر و تعویض سرسیلندرها هزینههای بالا و ناجوانمردانهای پرداخت کنید. شاید اگر علت کم شدن آب رادیاتور را بدانید، بتوانید این مشکل را زودتر شناسایی کرده و در هزینههای تعمیر خودرو صرفهجویی کنید.
علت کم شدن آب رادیاتور میتواند به چندین عامل بستگی داشته باشد. در زیر، به برخی از دلایل مهم اشاره میشود:
1. خرابی قطعات رادیاتور
- فن رادیاتور: خراب شدن یا از کار افتادن فن ممکن است منجر به افزایش دما و نشت آب شود.
- بدنه رادیاتور: سوراخ یا خرابی در بدنه رادیاتور نیز باعث نشت آب میشود.
- واتر پمپ: خرابی واتر پمپ میتواند جریان آب را کاهش دهد و منجر به گرم شدن افزایش یافته و کاهش سطح آب گردد.
2. فرسودگی و رسوبات
شلنگها فرسودگی یا رسوب گرفتن در شلنگها میتواند جریان آب را محدود کرده و باعث کاهش سطح آب شود.
3. مشکلات در سیستم تنظیم فشار
- سوپاپها و درب منبع: خرابی یا نقص در سوپاپهای فشار و درب منبع میتواند باعث تبخیر آب و کاهش سطح آب در رادیاتور شود.
4. مشکلات موتور
- ترک خوردن بلاک سیلندر یا دفرمه سرسیلندر: در داغ شدن موتور، این مشکلات میتوانند به نشت آب و کاهش سطح آب منجر شوند.
5. نشتی از لوله و اتصالات
- لولهها و اتصالات رادیاتور: نشت آب از لولهها یا اتصالات، عدم هواگیری صحیح و استفاده نکردن از ضدیخ ممکن است سبب کاهش سطح آب گردد.
برای حفظ عملکرد بهینه رادیاتور، نظافت دورهای، تعمیرات منظم و استفاده از سیستم خنککننده مناسب از اهمیت ویژهای برخوردارند.
کم شدن آب رادیاتور تا چه اندازه طبیعی است؟
آب درون رادیاتور به منظور خنککنندگی موتور خودرو به دور قطعات آن میچرخد. این امر طبیعی است که در اثر گردش به دور موتور داغ میشود و در نتیجه، کمی تبخیر میشود. این تبخیر باعث کاهش مقدار آب در رادیاتور میشود، که در برخی موارد ممکن است به عنوان یک مشکل نادیده گرفته شود. اما برای جلوگیری از مشکلات بیشتر، توصیه میشود که مدتزمانهای کوتاهتری را برای چک کردن میزان آب در رادیاتور در نظر بگیرید، به جای انتظار یک ماه.
اگر متوجه شوید که آب رادیاتور در طول یک هفته یا حتی چند روز به نصف مقدار کاهش یافته است، این مسئله را جدی بگیرید و به دنبال رفع آن بپردازید. بهتر است با افزودن آب به صورت دورهای و مستمر، جلوی هرگونه مشکل پیشآمده در سیستم خنککنندگی را بگیرید و از سلامت موتور خودروتان مطمئن شوید.
علائم کم شدن آب رادیاتور خودرو چیست؟
همانطور که ذکر شد، کاهش سطح آب در رادیاتور خودرو در طی زمان ممکن است معمول باشد، اما در برخی موارد ممکن است این مقدار از حد مجاز فراتر رفته و مشکلاتی را برای خودرو ایجاد کند. برای تشخیص افزایش نامناسب سطح آب، نشانههایی وجود دارد. یکی از این نشانهها روشن شدن چراغ چک آب رادیاتور و افزایش دمای آب است. این چراغ بر روی صفحه داشبورد نشان میدهد که میزان دما در حد مجاز نیست و نیاز به بررسی سطح آب دارد. اگر دما به میزان نگرانکنندهای افزایش یابد، احتمالاً سطح آب در رادیاتور ناکافی شده و باید فوراً خودرو را خاموش کرد.
این اقدامات ضروری است تا از آسیب به سیستم خنک کننده جلوگیری شود. بهتر است در صورت تشخیص هرگونه نشانه ناعادی، سطح آب رادیاتور را بررسی و اگر لازم باشد، آب اضافه کنید یا مشکلات فنی را تعمیر کنید تا از افزایش دما جلوگیری شود و عملکرد خودرو بهبود یابد.
کم شدن آب رادیاتور چه خطراتی در پی دارد؟
رادیاتور به عنوان جزء اساسی در سیستم خنک کردن موتور خودرو به شدت حائز اهمیت است. کاهش سطح آب در رادیاتور به هر دلیلی، منجر به خطرات و آسیبهای جدی به موتور و قطعات آن میشود. از جمله این آسیبها میتوان به آسیب دیدن واشر سرسیلندر، خطر احتراق موتور، و گیر کردن پیستونها اشاره کرد. بدیهی است هزینههای تعمیر ناشی از آسیب به موتور و قطعات آن بسیار بالا میرود.
اولین اقدام باید افزودن آب به رادیاتور باشد تا از داغ شدن غیرمطلوب موتور جلوگیری شود. سپس، با دقت به دنبال علت کم شدن آب رادیاتور بگردید و پس از شناسایی مشکل، به تعمیر و رفع آن بپردازید. این اقدامات پیشگیری میکنند تا از وقوع مشکلات جدی و هزینههای گزاف ناشی از آنها جلوگیری شود.
چطور مشکل کم شدن آب رادیاتور را رفع کنیم؟
اغلب افراد از آب شهری برای پر کردن رادیاتورها استفاده میکنند. اما اینجا مشکل این است که آب شهری، به دلیل حاوی افزودنیها و مواد جامد، از حد استاندارد سختی فراتر رفته است. این امور با فشار و دمای بالای موتور منجر به تشکیل رسوبات و نمکها میشود که به دیوارههای رادیاتور چسبیده و در نتیجه باعث خوردگی و پوسیدگی آنها میشود. این مسئله در طولانی مدت باعث نشتی آب و مشکلات در جریان آب میشود.
برای حل این مشکل، بهترین راه استفاده از آب مقطر به همراه محلول ضد یخ و ضد جوش است. نه تنها آب مقطر موجود در رادیاتور موثر است بلکه افزودن محلول حاوی ضد یخ و ضد جوش نیز موجب جلوگیری از یخ زدن در روزهای سرد و جوش آمدن در روزهای گرم میشود. این محلول همچنین دارای ویژگیهای رسوبزدایی و جلوگیری از زنگزدگی است.
برای بهبود نتیجه، ترکیب مناسبی از آب مقطر و محلول ضد یخ و ضد جوش با نسبت ۷۵ به ۲۵ در رادیاتور ریخته میشود.
همچنین، توصیه میشود که هر سال یکبار آب رادیاتور را کامل تخلیه کرده و مجدداً با آب مقطر و محلول جدید ضد یخ و ضد جوش پر کنید. این کار از آسیبها و مشکلات احتمالی به طرز قابل توجهی جلوگیری میکند.
در صورت کم شدن آب رادیاتورچگونه به رادیاتور آب اضافه کنیم؟
در صورتی که خودرو شما داغ شده و نشانههای کمبود آب در رادیاتور وجود دارد، ابتدا خودرو را در مکان ایمن پارک کنید و موتور را خاموش کنید. سپس صبر کنید تا دمای موتور و آب رادیاتور به حداقل برسد. این فرآیند معمولاً حدود یک ساعت زمان میبرد. پس از گذشت این مدت، با احتیاط درب رادیاتور را باز کرده و سطح آب را بررسی کنید. اگر سطح آب کاهش یافته باشد، با دقت آب مناسب را با ترکیب متناسب اضافه کنید.
سخن پایانی
در این مقاله، به عنوان قلب تپنده سیستم خنک کننده خودرو، رادیاتور و علل ناشی از کمبود آب در آن مورد بحث قرار گرفته است. آموختیم که علت کم شدن آب رادیاتور میتواند به مشکلات متعددی برای خودرو منجر شود و هزینههای قابل توجهی به همراه داشته باشد. حالا پرسش اینجاست که چه قدر از مشکلات جوش آوردن ماشین و هزینههای ناشی از آن به دلیل عدم توجه به سطح آب رادیاتور ایجاد میشود؟